在编辑本人的博客里面，经常有人问到同一类的问题：价格差不多的情况下，我应该买高一级别还是低一级别的车型呢？其实这样的问题很具有代表性，不少人买车的时候首先对车辆的性能不是足够了解，其次对自己的需求也不是特别明确，所以在本篇文章中，我们针对大家买车经常的涉及几个价格区间进行分析，看看在这些价格区间里面，有哪些不同级别的车型，这些车型里面哪款是比较出色的。

5万元左右：微型车还是小型车？

5万元区间说多不多说少不少，用来买自主品牌的微型车肯定是绰绰有余了，但很多人想要追求更高一些的品质，减少一些故障和维修的几率，当然也可以增加驾驶的乐趣，所以愿意在5万元左右选择一款合资品牌的车型。当然，一些自主品牌厂商的优秀产品也在不断挑战这一市场。

● 5万元左右微型车的选择：新奥拓

5万元左右的微型车，我更愿意向大家推荐上市不久的新奥拓。虽然舒适型的价格更低，但在配置上少了遥控钥匙、铝合金轮毂、单碟CD、前雾灯、后电动车窗、电动调节后视镜、以及真皮座椅这些非常实用的配置，所以如果预算不是特别严格的话，我推荐大家购买4.99万元的豪华型。

在性能方面，1.0L直列三缸的K10B发动机比你想象的要出色得多，不用担心三缸发动机会不会抖动，也不用担心动力性能是不是不够用，在汽车之家的专业测试中，这款发动机驱动下的新奥拓0-100Km/h的加速时间为13.2秒，完全不输于自主品牌1.3L的微型车。

在油耗的测试中，新奥拓也表现出了出色的水准，在对油耗测试比较有利的测试环境中取得了百公里3.6L的成绩，而在汽车之家另一次普通路况的测试中，新奥拓的综合油耗成绩为5升，这两项数字相信对于所有准备购车的用户来说应该都没什么压力。

乘坐空间来说，新奥拓的空间只能算是微型车的平均表现，对于一般的家庭使用来说其实也够用了，当然由于车身尺寸的限制，后排在乘坐三名乘客时的横向空间肯定有一些不足，在后排座椅不放倒的情况下，后备厢的空间其实比你想象中大，特别是540mm的纵向深度还算可以，只不过只能整体放倒、而且不能完全放平的后排座椅成了限制后备厢储物能力的障碍。

(责编：彭堃)