动力对于这种价格过半百的中大型轿车来说，个人感觉并没有太大的区别，最多也只是车辆尾部的标志代表了一些特殊含义，比如面子或者所需要花费的金钱。而宝马汽车的技术或者奥迪的技术而言，只是对于品牌形象的提升而已。

新宝马5系动力系统

新5系目前所公布的也仅仅是其上市后的几款排量而已，而目前我们所知道的发动机中也只有这款535Li的引擎舱图片而已。不过其225千瓦、400牛·米的动力输出与A6L相比的话，也只有最大释放215千瓦以及420牛·米动力的3.0TFSI款可以相比。

奥迪A6动力系统

以上为奥迪A6L的各款车型发动机基础参数，其中缺少2.7升TDI版。很遗憾的是，宝马目前公布的技术参数中，仅仅涉及到了关于其外部尺寸的参数。

在传动方面，新的5系将会配备8速手自一体变速箱，所以其行驶中的顿挫感至少相比于奥迪A6L的3.0TFSI版会更小，但是是否新5系全系会配备这款8速手自一体变速箱还不得而知。

编辑点评：

目前对于新5系的发动机技术参数已经获知的还很少，不过至少知道新的5系在动力上绝对不会低于一直以核心技术为噱头的奥迪A6L，况且新5系的一个新字也要占上不少的先机。不过编辑我感觉，不管新5系的外观比A6L好看多少。或者其技术先进性高出A6L多少，但是作为一款商务车的老牌王者，官家和商家对于此级别轿车的需求更多的可能还会是低调、稳重或者应该说就是不招风。