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丰田霸道酿惨剧2死1伤 家属奔赴车展维权 |
本文关键词:丰田霸道 丰田怎么样 汽车安全 交通事故 江苏汽车网 第三方司法鉴定:因机械故障引发的意外 福建中科司法鉴定中心受武女士委托对事故车辆进行全面鉴定。 该中心仔细分析了交警部门的勘查图、现场图、在道路上的制动痕迹和现场照片,并对事故现场进行了勘查,对事故车辆进行了技术检查。12月29日,该中心出具了鉴定书,鉴定结果为:“事故车辆转向系统、行驶制动系统工作正常。事故车辆后桥半轴符合在车辆行驶中自身突发断裂造成车辆失控向右侧翻滚动导致事故发生。”这就是说,车轴断裂在前,事故发生在后。车祸是因机械故障(后半轴断裂)导致车辆失控而发生的。该鉴定结果说明,这是一起因机械故障引发的意外交通事故,事故责任与驾驶员无关。 武女士表示,就是从这里开始,一年多的奔波,换来的是不断的被伤害,四处碰壁,处处遇到工作人员的推诿、冷漠、刁难。普通老百姓维权实在太难,自己取证,自己鉴定,自己做一切事情。
![]() 轴截面 律师说法:执法单位不应违背常理 内蒙古祥鹿律师事务所任新华律师认为,对于这次丰田翻车案,事故造成乘员死亡已是事实,但问题的焦点是弄清楚丰田霸道在正常行驶中突然翻车是因为司机驾驶不当,还是车辆的机械故障引发的意外事故。用科学的方法和分析判断事故车辆是先轴断才翻车,还是翻车后轴才断,是影响本案判决的关键。不同的认定就会有不同的判决结果。 不管是交警的《交通事故认定书》,还是第三方司法鉴定机构出具的鉴定证明,在法院依法判案时,都可以作为证据使用,原被告双方也都有权提出异议,进一步把事情弄明白。但两级法院却在被告农行认可福建司法鉴定结果的情况下,对该鉴定却不予采信,认为证据不足,这显然是不合理而且违背常理的。 其实,包头市公安局交警支队技术检验鉴定中心工程师贾莉茹与达茂旗交警大队大队长乔永明在接受《中国青年报》记者采访时都认可车辆后桥半轴在翻车前就已经断裂的事实。 贾莉茹还表示,该中心做出的结论与福建中科司法鉴定中心的鉴定结果并不矛盾,因为达茂旗交警大队委托鉴定的,是丰田霸道越野车发生事故前的行驶速度,并没有委托对事故车辆的车体碰撞痕迹进行技术检验鉴定。由此可见,交警的事故认定书是在缺乏客观鉴定依据的情况下做出的以偏概全的、有重大遗漏的结论。
![]() 后轴断裂面 包头市交警支队事故科科长王洪胜、工程师贾莉茹均表示,交警部门对车祸事故的认定只是证据之一,法院有采信和不采信的权力。事实上,法院在掌握了几乎所有司法资源,在车祸真相不明之时,往往会不假思索地、坚定地站在交警部门一边。 福建中科司法鉴定中心是经有关司法行政机关批准、注册和登记的合法的司法鉴定机构。根据有关规定:该中心接受当事人委托从事司法鉴定业务,不受地域范围的限制,其鉴定结果具有法律效力。 交警部门对车辆行驶速度,车体碰撞痕迹进行技术检验鉴定在事故认定中是非常重要且必不可少的环节,如果包头交警对该起事故原因缺乏必要的鉴定,未经科学程序,严谨分析,必然会做出错误的事故认定结论,就会加重对当事人的伤害,也给社会带来很大危害。 任新华律师对武女士坚定的和丰田公司打官司的决心表示敬佩的同时,也透出深深的担忧。他说,中国现阶段的法制实践尚处在不断建设、不断完善的阶段,由于法律不健全,监督乏力,加上政府机关不作为,老百姓的命根本不值钱,为了还原真相,甚至会因此致贫,最理想的结果就是赢了官司,输了钱。如果这起车祸发生在美国,无数的律师会主动找武女士替她打这个官司,打赢了官司代理律师会名利双收。丰田公司也会主动上门找武女士协商解决,因为上千万的高额罚款会让丰田公司很重视这种事故。可在中国就不会有这样的好事出现…… |
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