2010年4月26日，内蒙古包头市武女士向我们讲述了因丰田霸道3400这款车而造成的两死一伤的重大事故，同时作为身故人亲属历时一年半的维权之路。如今没有任何相关人员给出合理的解释，也未得到任何经济补偿，武女士带着相关文件和大量现场勘验以及第三方的检验报告，奔赴北京车展，希望到丰田展台讨要说法，给逝去的家人一个公道。

事故车辆

一辆丰田霸道（现名为：丰田普拉多）3400正常行驶在开往内蒙古包头市达茂旗的公路上，行至S211公路158公里处，突遇车辆后轴断裂，车辆失控翻滚后造成车上3名驾乘人中2死一伤的严重后果。交警案卷记载显示：天气晴朗，万里无云，视野开阔，路面无异物，未与其他车辆发生碰撞，驾驶员没有饮酒。

据唯一幸存者武女士的母亲回忆：汽车在前行中突然“嗵”的一声，汽车向右一沉，她从左边的座位被甩到了右侧，出于本能她紧紧抱住了车座，伴随着'嗵、嗵、嗵'的几声巨响车翻了。车祸发生后，幸存的武女士的母亲从车顶窗爬了出来，而司机和她的老伴儿都已离开人世。

事故现场一片狼藉。车停在公路旁的土台上，刹车盘、避震、轮眉等汽车配件和玻璃碎片洒了一地，一条后轮胎躺在公路中央，另一条则倒在路边。从交警的事故现场图看：翻车前路面出现27.6米的制动痕迹，接着是25.5米的地盘与路面的刮擦痕迹；之后是13米的划痕，一轮胎掉在25.5米的刮擦痕迹附近，另一轮胎掉在路边。

事故路段

包头交警部门认定：驾驶员的行为是导致事故的直接原因

交警部门在排除了驾驶员酒后驾车的因素后出具了《交通事故认定书》。认定书称：“驾驶员在道路上由南向北以117.9公里/小时的速度超速行驶。因对道路状况观察不够，在通过弯道时，车辆驶向道路右侧，翻至道路东侧，造成两人死亡，车辆受损的交通事故。

对于交警部门出具的责任认定，武女士提出了质疑：“为什么《交通事故认定书》只字未提的“轴断轮掉事实”和“轴断造成翻车的因果关系”？即便是真的超速了，不到120公里/小时的时速造成后轴断裂，更说明丰田霸道3400的质量有问题了。”12月18日，包头市公安局交警支队下达了《交通事故复核不予受理决定书》。武女士坚持认为，在这起瞬间车毁人亡的交通事故背后，一定存在被忽略的重要原因，她对交警部门的认定持保留意见。