目前市场上在售的新赛欧三厢全部搭载了手动变速箱，而在新赛欧两厢在手动挡车型的基础上，还增加了搭载EMT半自动变速箱的车型。相比传统的自动挡变速箱，EMT半自动变速箱的传动能耗低、动力传递效率高、成本低，换挡的顿挫感比较强烈。

新赛欧两厢依然采用传统的有钥匙点火开关，钥匙没有集成遥控器设计。在使用时，感觉点火开关各档位顺序比较清楚。

新赛欧两厢配备了传统的机械式手刹，虽然比起电子手刹略显落后，但在使用中整体的握感比较舒适且力度适中，操作起来也很简便。

新赛欧两厢前排座椅采用织物材质，乘坐中会感觉到比较柔软，而座椅前后移动及座椅靠背角度调节均为手动控制。

新赛欧两厢最为入门级家轿，后排座椅无法进行4/6比例放倒，后备箱空间以及后排空间的灵活利用会得到一定限制。