途观上市在即，作为大众国产的首款紧凑型SUV，它被厂家和消费者寄予了很高的厚望。我们知道在20万元左右的合资城市SUV市场中，一直是日系垄断的局面，本田CR-V和丰田的RAV4的销量一直居高不下，而作为最为人认可的德系品牌，大众不可能放过这一块不小的市场，于是推出了途观。

当然，在CR-V和RAV-4的热销背后还有奇骏、逍客等销量稍稍差一些的对手，而且现代的ix35也在筹备上市中，今天我们不妨都来看一下。途观的大大小小对手都有哪些。

东风本田CR-V——常年保持着销量宝座

价格区间：18.98万-26.28万

2010款CR-V已于3月5日正式上市了，是很明显的小改款上市，在车型方面略微做了调整，取消了2.0L四驱手动经典版，加入了一款2.4L四驱尊贵导航版，可以说试探性的向更高端的SUV市场冒了一下头，并应对了即将上市的途观。

在外观方面，东风本田2010款CR-V是在原有车型的基础上做了一些细微改变，前中网进气格栅升级为了双层式镀铬格栅。新款的长度增加了45mm，并增加了一款运动型双五幅运动轮毂，配合侧面流畅的线条勾勒出一种全新的动感；方正宽大的车尾部上各个细节排列有序，显得非常紧凑而有整体感，并且用突出的后保险杠使其视觉重心下移，给人感觉更为大气。

 

新增加的全新质感的装饰面板/副驾驶音频接口

新款CR-V的内饰以及配置方面也有改变，新增加了副驾驶音频接口，以及全新质感的装饰面板。在隔音降噪、座椅舒适性、多媒体影音系统方面都进行升级，同时全系列配备侧安全气囊，全面提升了驾乘舒适性和安全性。

新款CR-V的后备厢大小没有改变，拥有524L的容积，后排座椅可前后移动，也可放倒，可以扩充至955L，对于日常城市使用与偶尔的出游来说，完全够用了。

 

 

新款的动力单元和老款没有区别

在动力方面，新款CR-V仍搭载2.0L和2.4L发动机，其中2.0L发动机最大输出功率为150马力，峰值扭矩为190Nm，2.4L发动机最大输出功率170马力，峰值扭矩为220Nm。变速器方面，仍将使用现款车型采用的6挡手动和5挡自动变速箱。

编辑点评：

即便背后有途观这样功能更为丰富的强有力的追兵，新款CR-V并没有任何降价的趋势，这得益于它的各方面表现都很均衡，尤其是出色的外形设计和燃油经济性表现都让人印象深刻，特别受到女性司机的喜爱，我们将其推荐给那些注重实用性的家庭用户。