英菲尼迪新G系-订金5万 1月底提车

据北京地区英菲尼迪4S店销售人员介绍，目前英菲尼迪新款G37新车已经到店，售价为49.1万元，同时G37敞篷版也有少量现车，而新的英菲尼迪G25目前没有现车销售，消费者需要提前预订，订金5万元，最早可在1月底提车。

英菲尼迪G37改款车型外观方面有多处变化。车身整体比现款更显扁长，拉升的熏黑前大灯更增加了几分霸气，进气格栅比老款有所加宽，外轮廓的镀铬装饰也经过重新定义。17寸运动轮毂外观也有所加强。前脸变化最为显著的地方是保险杠部分。相比老款，重新定义后的保险杆与车头融为一体，加宽后的下方进气口和雾灯罩与大灯呼应，蜂巢格栅造型也是首次出现在G37上。

英菲尼迪G25车型采用了2.5L V6发动机，最大功率可达到173kw，最大扭矩达到了253N.m。在车身尺寸方面，英菲尼迪G25的车身长度要比G37长出25mm，但是决定车内腿部空间的轴距方面，这款车却没有变化，依然为2850mm。不过值得一提的是，英菲尼迪G25的整备质量达到了1707kg，比G37多出37kg。

雷克萨斯GX460-3月份到车

雷克萨斯GX460配备了雷克萨斯众多高科技配置以及先进技术，虽然官方指导价格已经公布，但目前我们了解，北京地区多家雷克萨斯经销商表示，目前暂时没有接到厂家关于新车方面的信息，暂时还不能接受此款车的预订，但新车最快将在3月份左右到店。

全新GX 460车身长、宽、高分别为4805mm、1885mm及1885mm，轴距为2790mm。内部空间设计灵活、实用，前、中、后排座椅排布分别为2-3-2，其中第二排座椅可按40:20:40的比例折叠放倒，而第三排座椅更可通过按钮自动折叠放倒，提供553升的超大容积。同时，通过有效降低第三排座椅下地板的高度、增加腿部空间及加大座椅后倾角度，全新GX 460致力于为所有乘员提供更为舒适的乘坐感受。

全新GX 460采用了强韧的非承载式车身结构，通过多维研发优化这一结构，GX 460能够提供出色的车身强度、可靠性及高通过性。高强度非乘载式车身结构与刚性后轴相结合，不仅提供充沛的牵引力，更能在复杂路况时减少路面崎岖带来的车身扭曲和颠簸，为驾乘者提供更为舒适的行驶感受。此外，非承载式车身结构能够在行驶过程中降低声噪及震动，提供同级别车型中领先的静谧性。

作为LEXUS雷克萨斯引入中国市场的第三款豪华SUV，全新GX 460采用了非承载式车身，并配备了包括电子动态悬架系统（KDSS）、四种道路模式选择（Multi-terrain Select）、多地形监测系统（Multi-terrain Monitor）、自动爬坡控制系统（Crawl Control）等在内的多项人性化智能科技，将纯正的越野风范、卓越的公路表现以及齐全的安全配置完美融合，为每一位驾乘者提供随时随地酣畅愉悦的驾乘体验。