比亚迪

    借此势头，比亚迪F0在金九银十率先发动爱国攻势，最高配旗舰型直降5000， F0全系车型整体进入3-4万区间，性价比再次飞跃、时尚更实惠，助F0在“金九银十”抢滩之战中拔得头筹。9、10两月，比亚迪F0分别创下了11001辆、11434辆的销量成绩，稳入万辆俱乐部，显现出过人的王者气势。

    动力出众  性价比取胜

    F0持续热销、在金九银十大有斩获，和其优良的品质密不可分。F0上市一年，产品进入成熟期、品质稳定，时尚、精品、高端的定位深入人心。

    比亚迪F0采用德国博世节油控制系统，搭载全铝发动机BYD371QA，其重量仅为铸铁发动机一半，机身轻耗能自然小。其百公里最低油耗仅3.3L。一举夺得中汽协1.0L车型节油测评冠军，成为小排量车中名副其实的“节油王”。该款全铝发动机各项参数可与丰田技术相媲美，曾与迈腾2.0TSI、丰田威驰1ZR-FE1.6L共同获得博格华纳杯“中国心”十佳发动机美誉。

   F0配备副车架独立悬挂装置，后悬架具有随动转向功能，使F0具有良好的稳定性；而前麦弗逊独立悬挂、横向稳定杆结构，后拖曳臂附扭转梁结构，确保了F0良好的操控性。而对比起F0目前3'4万的整体售价而言，性价比优势不言而喻。

   政策助推  消费者认可

   2009年以来，中国汽车市场在中央政府“扩内需、保增长”政策的推动下，逆势上扬，出现百舸争流的局面。随着燃油税实施、国家利好政策的颁布、新一代微型车的上市，小排量车持续热销。

   与此同时，随着车市的日益成熟，消费者的购车观念不断转变，越来越多的消费者认可自主品牌。近日，国务院国资委研究中心、中国汽车工业协会、中国环保协会等权威机构联合公布了第五届“联信—中国汽车品牌满意度调查”结果，比亚迪F0以822分荣获微型车销售满意度调查冠军，成为消费者最满意的微型车。

   突出的性价比、过硬的品质、政策和消费者的支持，使得F0销量飞速提升，这款微车王者还能为市场带来什么惊喜？我们拭目以待。

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