一汽丰田

　　今年前10个月，在国家一系列利好政策的推动下,中国车市逆势高涨。在全球性金融危机至今尚未结束的情况下,井喷的中国车市无疑让各大汽车企业看到了走出困境的希望。而出乎年初大多数人的预料，中高端车和豪车今年也增长迅速，各大车企在佳音频传的刺激下摩拳擦掌，在年末纷纷推出改款或新车，以期抢占更大的市场份额。

　　一汽丰田

　　新皇冠发布

　　为中国加长

　　竞争车型：奥迪A6L和宝马5系

　　上周五，一汽丰田在北京发布全新第十三代皇冠。新皇冠并没完全照搬日本的新车型，而是为中国专门加长加宽。同时采用大量先进技术，目标直指奥迪A6L和宝马5系。价格预计在12月份发布，计划明年在中国销量超过6万辆。

　　作为丰田在中国的旗舰车型，皇冠的这次换代，备受关注。一汽丰田副总经理永江秀久称，为了让中国广大的消费者喜爱全新皇冠，他们考虑了中国消费者的需求，打造出适合中国国情的全新皇冠。与老款相比，新皇冠长度增加150mm，达到5005mm，轴距也增长了75mm，车宽增加了30mm，使得车内空间更加宽敞，特别是前后座椅的间距超越了同级别车型，使得豪华轿车阵营里多了一位强劲的对手。

　　新一代皇冠不只是外形更大气更时尚，在新技术的应用上，一汽丰田也是全力以赴。新开发的轮毂及高隔音玻璃和隔音材料，调整后视镜位置及车底整流部件等措施，有效降低了路噪、发动机噪音及风噪，实现了超高的静谧性。

　　为了提高驾乘的舒适性和良好的操控稳定性，新皇冠还采用了大量的先进技术，如：空气悬架、AVS（自适应可变悬架系统）、VGRS（可变齿轮比转向系统）等。同时，新皇冠在主动安全上采用了VDIM（车辆动态综合管理系统）、PCS（预碰撞安全系统）等配置，在被动安全上全车标准配备了10个空气囊，最高级别车型配备11个空气囊。而在驾驶支援上采用了DRCC（自适应雷达定速巡航系统）、IPA（智能泊车辅助系统）、G-BOOK智能副驾等先进配备。

　　新皇冠还拥有这大量的豪华配备。如：多达22只扬声器的豪华音响系统、可在行驶中观赏DVD的RSE后座娱乐系统、HDD硬盘式导航系统、卡片式超薄智能钥匙等装备。 本报记者 张国鸿

　　奥迪Q5正式上市

　　据分析，奥迪Q5将对宝马X3、沃尔沃XC60、奔驰GLK形成竞争

　　卖点：出色的舒适性和越野性能、精致做工、品牌影响力大

　　价格：57.7万元'67.8万元

　　10月29日，一汽-大众奥迪销售事业部在深圳宣布奥迪Q5正式上市。这款高档中型SUV将直接与宝马X3、沃尔沃SC60、奔驰GLK形成竞争，本次上市的均是进口车型，包括3.2L和2.0L两种排量共四款车型，其中奥迪Q5 3.2 FSI quattro运动款售价为65.8万元，越野款售价为67.8万元；奥迪Q5 2.0 TFSI quattro首发限量版运动款售价为57.7万元，首发限量版越野款售价为63.5万元。

　　继进口版的Q5之后，国产奥迪Q5 2.0 TFSI quattro的四款不同配置车型将于明年初上市，价格区间为37-53万元，很有诱惑力，它将是首款国产的高档中型SUV。

　　Q5一上市，就显出了咄咄逼人的气势，大有吞噬高端中型SUV市场的野心。全景天窗、3.2 FSI或2.0 TFSI发动机、7速S tronic双离合变速器以及奥迪独有的quattro全时四轮驱动系统、陡坡缓降系统等等，这些装备都体现出其含金量。3.2L 车型0-100公里/小时加速6.9秒的成绩和234公里/小时的最高车速显示它不是一款普通的SUV。

　　Q5是一款具有多重性格的车，在深圳整整一天的高速和盘山路以及越野路面的试驾，可以让人体会到这款车的多功能性。按照奥迪的说法：“这是一款让你去任何场合都能感到自信的车。”优秀的动力总成和驱动系统给让它成为全能选手，你可以把它当作跑车去感受速度、也可以当作越野车折腾、还可以当作一辆豪华轿车去享受。高配车型的奥迪驾驶模式值得把玩，驾驶者仅需按下中控台的模式按键，驾驶者便能在“舒适”、“自动”、“运动”三种驾驶模式间自由切换，它能自动改变方向盘的力度和转向比、换挡时间、油门的响应速度也会跟随着改变。

　　据奥迪负责人介绍，即使是37万元的国产Q5也会带有全景天窗、quattro全时四轮驱动系统。相比进口版较高的价格，国产车型更值得期待。

　　本报记者 王飞 摄影报道

　　新款FJ酷路泽下月重出江湖

　　竞争车型：牧马人、帕杰罗、大切诺基等

　　记者日前从广汽丰田获悉，丰田新款FJ酷路泽将于下个月在国内上市，这是FJ酷路泽在国内隐退大半年后的再次亮相。据悉，本次新上市的FJ酷路泽为最新改款车型，其最大亮点在于进一步提高了燃油经济性与动力操控性，并增加了不少高端配置，大幅度提升了用户的驾乘体验。

　　2007年底，FJ酷路泽正式登陆中国市场，以其个性而粗犷的新颖外形和时尚前卫的品牌内涵吸引了众多都市时尚个性一族。当然，这款越野界的名宿，其强悍的越野性能自然是一流的，正如丰田FJ酷路泽首席工程师西村秋夫所说：“这是一辆‘COOL&RUGGED’的越野车，能够去任何地方，做任何事情。”

　　对于越野车来说，最讲究“论资排辈”。越野能力固然重要，血统也不容忽略。FJ酷路泽独具魅力的品牌形象及内涵，是经过半个世纪传承、演变而来。早在50年前，丰田FJ系列车型就开始在全球越野界崭露头角，独树一帜。1958年，FJ40的诞生让丰田Land Cruiser车型名声大噪，其强悍的越野性能配合硬朗的外观设计，加上3.8升的发动机和先进的两速变速箱，使得FJ40在当时成为风靡全球的越野车型。

　　2003年的底特律车展上，为了纪念FJ40而设计的FJ Cruiser以概念车形式亮相，当即获得全球汽车行业的瞩目。有业界专家评价，FJ酷路泽正是丰田越野车辉煌五十年的典型代表，它蕴含着丰田汽车最新设计的DNA：个性、激情、动感、时尚，完美地演绎了经典的越野车时尚进化史。 本报记者 张国鸿

　　保时捷首款四门轿跑Panamera本月上市

　　对于所有喜爱保时捷的车迷朋友而言，本月将迎来一个非常重要的时刻。保时捷家族的第四个车型系列，同时也是保时捷历史上的第一款四门轿跑———Panamera将于本月正式上市。上周记者从成都保时捷中心获悉，在车辆没有上市的情况下，已经有20名成都消费者下单预定了这款新车，足见其这款全新车型的魅力。

　　在今年的上海车展前，保时捷特意在上海进行了Panamera的全球首发仪式。Panamera以惊艳的外形、让人惊叹的内饰以及强悍的动力搭配吸引了无数车迷的关注。Panamera的车身尺寸为，长4970mm，宽1900mm，高1400mm，轴距也达到了2900mm，超大的车身和接近2吨的体重，Panamera当之无愧为保时捷车系的旗舰车型。介于宝马7系和宝马5系之间，对于一辆四门跑车而言这样的尺寸堪称奢华。

　　而最值得一提的是Panamera的中控台，其设计从仪表板向后一直延伸到后排座椅，为四个座椅的乘员都提供了新的空间感和驾乘品质的全新感受。最初上市的Panam-era将装备V8发动机，采用后轮驱动或四轮驱动，最大输出功率为400bhp（294kW），动力通过选装的7速PDK保时捷双离合器变速箱传输至后轮。车辆从静止加速到100km/h只需5.4秒，最高时速为283km/h。顶级版将装备4.8升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为500 bhp（368 kW），从静止加速到100km/h只需4.2秒，最高时速为303km/h。成都保时捷中心胡晓霞告诉记者，这款车的预计起步售价将在200万元左右，感兴趣的消费者可以到该店咨询详情。 本报记者 钟昆

　　梅赛德斯-奔驰新S级轿车

　　给你全方位奢华体验

　　10月26日至29日，梅赛德斯-奔驰在北京举行了新一代S级轿车大型媒体品鉴试驾会，这是新一代S级轿车自8月底上市以来首次全系车型的鉴赏及试驾活动。奔驰特别安排了德国总部的产品专家及奔驰全球五大设计中心之一———梅赛德斯-奔驰中国先锋设计中心的设计大师，为来自全国的数百家媒体全方位解读新一代S级轿车的创新设计、先锋科技及璀璨历史。

　　梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司总裁兼首席执行官麦尔斯先生表示：“作为梅赛德斯-奔驰的旗舰车型，S级轿车今年1至9月在华销售超过9,400辆，而新一代S级轿车自上市以来销售态势亦势不可挡，更加巩固了它在中国顶级豪华车市场的领跑者地位。”

　　在动力方面，新一代S级轿车的传动系统及先进的混合动力技术，体现了其对澎湃动力及环保性能的兼顾，尤其是全球首款采用锂离子电池混合动力驱动技术的豪华量产轿车———S 400 HYBRID，以百公里仅8.0升的油耗及每公里仅188克的超低二氧化碳排放量，在搭载汽油发动机的豪华轿车中赢得“节油冠军”及“低排放冠军”的双重冠军美名。

　　新一代S级轿车作为驾驶者理想“智能”座驾，搭载了各种先进安全技术：自适应性远光辅助功能，配合以智能照明系统，可针对路况自动设置最适宜的灯光；增强型夜视辅助系统则可以全新功能助驾驶者更清晰的了解路况；注意力警示系统则能够通过监控70多种参数，在必要之时向驾驶员发出警示；而标配的梅赛德斯-奔驰独有的预防性安全系统，能够有效识别潜在事故，并迅速采取主动保护措施。

　　尤为值得一提的是，在试驾过程中，驾驶者在查看导航系统的同时，身旁乘客亦可欣赏到精彩娱乐信息，切身体验由奔驰首创并率先应用于S级轿车的SPLITVIEW分屏显示技术，而后座娱乐系统、智能环境照明系统，亦都令驾乘新一代S级轿车更加便捷和愉悦。