欧宝

　　徐和谊介绍，从战略角度讲，北汽对知识产权是非常重视的，这也是北汽当初决定收购欧宝的初衷。光引进工厂、引进设备、引进产能不是北汽的意愿，北汽绝不缺少机器设备和产能。但是，买卖双方各自有各自的利益，美国通用担心北汽收购了欧宝之后就获得了它的知识产权，进而将损害美国通用的在华利益与合作伙伴的关系。北汽方面同样坚决，表示知识产权不同意转让，其他一切免谈。双方在买卖项目中存在的重大分歧，是此次收购失败的根本原因。

　　今年5月20日，北汽集团受德国商业银行邀请，参与了美国通用公司委托其举办的德国欧宝股权装让的示意性竞标，提出了对欧宝未来的发展战略以及未来在中国的发展计划，并提交了没有法律约束力的示意性标书。

　　北汽希望通过外延式的战略，实现自身的跨越式发展。欧宝在历史上的最好销售纪录是每年销售200万辆汽车，实现2400亿美元的收入，占欧洲汽车销量的7%，占全球汽车销量的3%；欧宝的成熟车型有10个已投入市场，在全球有4000多家经销商，在品牌、研发、设计、生产、销售等各个环节上都具有相当的优势。同时，欧宝的产品也比较适合中国和亚洲的市场，和北汽目前的发展战略和产品线有非常明显的互补效应。出于以上考虑，北汽决定参与收购欧宝的竞标。

　　北汽在提交的无法律约束力的示意性标书中，主要提出了三个观点。首先，北汽的注意力并没有放在关厂、裁员、瘦身的“减法”，而是采用“加法”，即利用北汽在中国市场的优势，加上欧宝自身的实力以及美国通用的大力支持，实现三方共赢。其次，北汽认为要解决欧宝的发展问题，必须依靠欧宝的原班人马，利用他们对欧洲市场的了解和把握把握老市场、开拓新市场，也打算给予欧宝员工最大的尊重和发展空间。第三，北汽有中央政府和北京市政府的大力支持，这是北汽发展和完成欧宝中国计划的基础。

　　到今年7月20日，谈判先后进行了两个月，但最终以失败告终。在今天的新闻发布会上，徐和谊充分总结了这次收购案的经验与教训。他表示，北汽这次参与国际收购，在较短的时间内组织了企业内的专业人才，完成了各项工作，充分展示了中国汽车业的良好的组织能力和专业精神，得到了国内外的大力关注与支持，也得到了国内外同行和媒体的积极评价。当然，北汽集团在国际谈判上也暴露出了一些不足，需要进一步学习和改进。新闻发布会于11点50分结束，北汽集团并未接受记者的进一步采访。