骏捷的大获成功更加坚定了华晨发展自主品牌车型的信心，从骏捷Cross的名称上就可以看出，华晨希望这款车型能继续延续骏捷在国内的热销势头。不过实际上骏捷Cross与骏捷之间却并没有什么必然的联系，骏捷Cross出自华晨自主打造的A2平台，这个平台体现了华晨在自主研发上取得可喜成就。

　　与其他品牌一样，华晨并不会满足只在A2平台上打造一款车型。即将上市的骏捷cross与此后上市的FSV则是华晨充分利用现有资源的体现。同平台则意味着这三款车型有着天然相似性，但定位的不同又让每款车型都有自己非常独特的优势，带给消费者不同的选择，下面就让我们一起来看看这三款车型是怎样打造自己的风格的。

　　外观    FRV时尚 骏捷CROSS个性  FSV偏向于沉稳

　　三款车型不同的定位使得其在外观上有着各自的风格，FRV的时尚、骏捷CROSS的个性、FSV的沉稳。从外观上就可以看出，前两款车型更加适合个性张扬的新生代消费者，而FSV则将目标指向了家用车型市场。

　　FRV的外形设计出自乔治亚罗领导的意大利设计公司，前脸饱满大气，既传承了家族的中字进气格栅，又有新意。在进气格栅下面有两道镀铬弯饰，类似于宝马的双肾形设计，似乎在暗示其出身于宝马之间的联系。

　　骏捷CROSS在FRV外观基础上进行了改进，双U型的前脸设计更举动感，进气栅栏也由“双肾式”设计改为镀铬装饰的横向辐条。轮毂也由普通的五幅铝合金轮毂改为Y字型的五幅铝合金轮毂。提升了最低离地间隙，骏捷FRV CROSS的通过性得到加强。

　　为了营造更加沉稳的风格,FRV上"宝马双肾"的格栅被FSV一体化的镀铬中网取代.雾灯的设计也取消了横向的装饰条,与车体更加融合。车侧转向灯也从前翼子板移动到后视镜上，侧面更加简洁。总体来说，FSV外观设计更加沉稳大方，迎合了大多数人的审美要求。