除大众[报价 图片 4S店 新闻] 汽车旗下超豪华品牌布加迪之外，世界超豪华汽车品牌悉数登陆本届上海车展，宾利[报价 图片 4S店 新闻] 、兰博基尼[报价 图片 4S店 新闻] 、保时捷[报价 图片 4S店 新闻] 等都推出了其最新款车型，世界经济的衰退和中国经济的稳定相对比，已经让豪华品牌开始将中国作为避风港。

　　中国成豪华品牌避风港

　　据大众中国一季度发布的数据显示，宾利在中国大陆销售达到83辆，超过日本成为世界第四大市场。去年宾利全球销量从一直以来稳定的1万辆左右下降到7600辆，下降约25%，而中国市场从318辆升到518辆。“从这个角度来说，中国的确是避风港，不管外面风大雨大，中国的增长可能速度变慢，但是还是在增长的”，宾利中国总经理郑彪在接受记者采访时表示，加强在中国投放将成为所有豪华品牌保障未来增长的渠道。

　　保时捷在本届上海车展上全球了四门轿跑车Panamera，对豪华SUV和四门轿车的旺盛需求已经让中国成为保时捷最重要的海外市场，去年销量增幅超过100%，保时捷中国总经理柏涵慕认为，今年在经济大环境下滑的情况下也依旧能达到40%-50%。

　　兰博基尼总裁兼首席执行官史帝文·温科尔曼也亲赴上海车展为全新LP670 SV揭幕，前三月该品牌超级跑车在华销售16辆，全球市场排名跃升至第九，并将有望在年内进入前五。

　　多种措施保障增长

　　温科尔曼表示兰博基尼将在营销方面继续扩展新的经销商，加上今年在厦门、杭州和深圳新开的店，经销商数量将达7家。该品牌将开展一对一销售策略，让所有目标客户有机会了解兰博基尼品牌文化，同时也能亲身在赛道去感受超级跑车。

　　宾利中国在华设定的目标更广泛，到2012年销量要突破1000辆，成为全球第二大市场。针对这一目标，宾利将开展一系列品牌推广的活动。“之前人们对于宾利的认识仅限于皇室御驾、手工打造的部分，但是我们还有一部分，就是这次带的Speed系列三款车，它们是动力超强的轿跑车，这个和跑车最大的区别是开长途很舒适，而且动力不比它们差”，郑彪表示。同时进行的还有网络的扩展，年内宾利在华经销商将提升到12家，到2012年将达到20家。