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昌河微车搅动农村汽车市场 福瑞达爱迪尔热销 |
根据目前国内的经济形势,国家新近出台了一系列扩大内需的措施,这些措施的重要内容是扶持西部地区和农村,并激发其市场潜力。随着国家扶持农村发展的政策逐步到位,农村经济发展将会越来越快,农民收入也会增加,加上农村基础设施、道路条件越来越好,都将进一步促进农村市场对汽车的广泛需求。
农村市场的巨大潜力发挥后,必将引发汽车市场的变局。农村的汽车消费习惯不同于城市,农民购买汽车一种是利用汽车代替传统的载货工具,另一种是购买汽车替代摩托车等作为代步工具;考虑到自身的消费实力,微型车将会成为农村汽车消费的主体。载人载货的微客、微货产品仍是农村汽车消费的重要组成部分,而价格低廉,养车成本低的小排量车型也将获得更大的发展,微客、微货和微车市场均涉足的车企自然将在这次变局中占据有利地位。 “国内小型车专家”昌河汽车[报价 图片 4S店 新闻] 拥有微客、微货和微轿的技术平台, 1982年生产出国内第一辆微型客车,从1996开始连续6年在全国汽车制造企业中产销量排名前十强,目前已经搭建3个轿车和2个微客的平台,产品覆盖10万元以下的紧凑型家轿、微轿、微客与微货市场,产品价格合理、油耗低、空间大、皮实耐用,树立了昌河汽车在小型车市场的地位。 福瑞达是昌河汽车在国外成熟微型车型基础上结合我国国情,用轿车化理念打造出的“轿车配置、微客价格”第三代微客代表车型之一,包括微客及单、双排微货。福瑞达微客的整车长度为3868mm,宽度为1528mm,高度是1848mm,中排座椅为前后及靠背角度可调节,使整个车厢内部的座椅布置更为灵活,其前排座椅和尾门之间的长度达到了1950mm,可以轻而易举地放下大件货物。福瑞达的发动机既保证了满载时的动力需要,所具备的5档变速器,也使得油耗更为经济,从而大幅降低用车成本。 除具备出色的微客承载的基本功能外,昌河福瑞达更能满足驾乘者对舒适性的需求。其采用轿车化减震系统,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为拖曳臂式螺旋弹簧悬架,加上扎实的底盘,平顺性等效均值接近轿车法规指标,驾乘更平稳和舒适,能够轻松应对农村较差的路况。 昌河汽车借助北斗星平台还推出了首款自主研发的微轿爱迪尔II。该车的设计灵感缘于大自然中绿叶的流线及形态,并进行了全新创意,极具个性化。厚实的保险杠、圆润的前围、树叶状的侧窗与侧门把手,自然流畅,微微上翘的异型前组合灯晶莹剔透,光芒四射,位于背门上部两侧竖立的尾组合灯与侧窗、背门前后呼应,体现了现代[报价 图片 4S店 新闻] 汽车造型突出整体感的特点。 目前爱迪尔II搭载了在北斗星上成功应用的K14B发动机,在动力性和节油性上表现出色。该发动机被称为“日本铃木[报价 图片 4S店 新闻] 最新世界战略小型发动机”,采用全铝部件、薄壁缸体设计,最大输出功率达67KW,最大扭矩为112N•m/4000rpm,60km/h和90km/h,50KM/H等速油耗为4.0L。 昌河福瑞达和爱迪尔II 这两小将在微车市场的优秀表现,为其打入农村市场争取了更多的筹码,加上扩大内需和燃油税等利好,苦练“内功”的昌河汽车势必在这轮变局中有所斩获。 |
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