GR正式入华 全新丰田Supra国内首发
11月1日,全新丰田Supra通过线上发布会的 模式 实现了国内首发。新车定位于双座跑车,动力方面搭载3.0T直列6缸发动机,此外丰田运动品牌GR(Gazoo Racing)也一起在国内正式发布。
海外版3.0T车型
丰田Supra最早于2019北美车展首发,新车汲取了此前丰田FT-1概念跑车的设计语言,GT跑车的车身造型和比例致敬了曾经的丰田Supra车型。回顾外观,全新丰田Supra 占有较为修长的车头,座舱位置整体靠后,再搭配较为 急促的车尾,新车的车身比例显得富有运动感。
车尾 部分,新车车尾后备厢盖上沿上翘的后扰流板造型非常独特,营建出了极富动感的上扬线条,其下方则是丰田牛头LOGO和Supra字样标识。此外,其尾灯组在第四代Supra的 根底上进行了进化,虽仍为横向布局,但外部轮廓已经变为向两侧扩散的三角形,点亮后 动机估计也将非常战斗。同时,新车还采纳造型 夸大的扩散器和大口径的排气,突出了新车的运动感。
内饰方面,全新丰田Supra中控台整体设计较为简洁,整体 偏袒宝马的设计 格调。全新丰田Supra在中控 部分采纳了烤漆材质、碳纤维和真皮搭配的设计,在突出运动感的同时也添加了内饰的质感。新车采纳了时下 风行的悬浮式中控屏,并将操纵按钮移至挡把附近的区域。同时,新车采纳了横置的空调出风口,中央与两侧的出风口由银色饰条连接, 构成贯穿的 动机,此外,全新Supra还采纳了三辐式方向盘,搭配带有大尺寸转速表的全液晶仪表,进一步昭示了它作为跑车的运动性。
动力方面,2.0T车型搭载宝马Z4同款发动机,最大功率197马力,峰值扭矩320牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱,0-100Km/h加快 工夫为6.5s。
此外全新丰田Supra还提供3.0T直列六缸发动机,最大功率340马力,峰值扭矩500牛·米,传动系统方面与发动机匹配的是8速手自一体变速箱,0-100km/h加快 工夫为4.3秒。
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