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格力将入股天津一汽 业务重组百利或将出局

江苏汽车网 2017年9月18日 【腾讯汽车】 编辑:   我要投稿

    在汽车产业布局上,董明珠近日又有大动作了!今日(9月15日),有天津一汽[报价 4S店]夏利内部人士向中国汽车新闻网爆料,董明珠携格力团队一行现身天津一汽夏利汽车股份有限公司(以下简称天津一汽夏利),就入股天津一汽夏利事宜进行了最后 商量。当前,格力团队的 有关工作人员已入驻天津一汽夏利。

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    该内部人士还向中国汽车新闻网 泄漏,天津一汽夏利最快将于下周发布 有关股权收购事宜的发展。同时,天津一汽夏利的第二大股东天津百利机械配备 集团有限公司将退出。而格力入股后,一汽夏利将转型做新能源汽车,不再生产传统燃油车型。

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    中国汽车新闻网了解到,早在9月8日,一汽夏利(SZ.000927)就 宣告因重大事项而停牌。其发布布告称,收到公司控股股东中国第一汽车股份有限公司 告诉,一汽股份正在筹备 波及公司的重大事项,公司将自9月8日停牌但一汽 集团并未同步停牌。彼时,许多股民都猜测天津一汽或将有股权收购之类的大动作,而导致外界会有种种猜测,也跟天津一汽夏利当前市场 体现不佳有关。

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    近些年,因为产品研发滞后、品牌定位不清楚,天津一汽夏利的整体产品销售 体现越来越差,而一汽 集团对于天津一汽夏利的重整改革也蓄谋已久。根据一汽夏利半年报显示,2017年上半年其整体汽车销量仅为1.15万辆,同比 降落39.4%,。而一汽夏利上半年营收为6.23亿,同比 降落37.9%,归属面市公司股东的净利润亏损8.68亿元,可见天津一汽夏利如今的发展情况令人堪忧。

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    而随着今年8月份,徐留平正式到任为中国第一汽车 集团公司董事长、党委书记,有关一汽 集团重整核心业务、改版自主板块的 传闻就不绝于耳,而在自主板块业务中,一汽夏利、奔腾及红旗[报价 4S店]等品牌,都会成为徐留平需求核心 解决的板块。有 信息称,前不久徐留平就 宣告一汽领导将 履行“711”工作制,并从一汽大众[报价 4S店]借调20余人进入红旗, 联合合资技术打造红旗。同时,徐留平4次前往一汽汽车调研,提出要缩减自主品牌线, 专一做奔腾。

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    另一方面,对于“外行人”董明珠而言,收购天津一汽夏利股份对其也 存在重要 意思。自从董明珠加入“造车军团”后,她就在汽车产业布局上频频传出 信息。尤其是在2016年底,董明珠蓦地 宣告以个人身份,携大连万达 集团、中集 集团、北京燕赵汇金国际投资公司、江苏京东邦能投资管理有限公司,与珠海银隆 签订增资 协定,一起增资30亿, 获得珠海银隆22.388%的股权。其中,董明珠个人投资约10亿元,获珠海银隆约7.46%的股权。

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    这一动作让董明珠的造车大计向前迈进一大步。与此同时,董明珠也对外 示意过,收购珠海银隆股份是因为看中这家公司先进的钛酸锂电池技术。不过从实际情况看,珠海银隆在整车创造 教训上非常 薄弱,汽车生产线也不够完善。 因此有业内人士评价,董明珠收购天津一汽夏利股份的真正 用意,便是想借助天津一汽夏利已有的整车生产线,布局产业上下游,早日实现新能源汽车的量产。

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    接下来,对于董明珠携格力收购天津一汽夏利股份一事 毕竟会如何发展,中国汽车新闻网也会 维持紧密关注。



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