上海大众

外观：回归家族式设计 变得更加大气有型

新朗逸的平台与老朗逸并没有 变迁，车身尺寸的差异重要来自外包围等配件上，仅是在老朗逸的 根底上进行了“ 面目全非”工程。不过这个大“手术”的 动机十分卓著， 彻底从老朗逸那种中庸屌丝的觉得脱变出来，变成了大气有型的“高富帅”。

这个“手术”还要归功于大众的家族化设计理念[报价 4S店]， 宽容的中网利用镀铬饰条包装，棱角设计没有一丝圆润，配合酷似帕萨特的大灯造型和锐利的下包围，这些元素 可以使你一眼就认出这是款大众品牌车型。不过有众多网友说“这种设计已经审美疲劳了，新朗逸的设计没有什么新意”，我觉得 固然失去了个性，但屌丝 霎时变高富帅，还是有相当多的人买账的。

无钥匙启动已经不是什么新奇 性能了，但 拆卸在新朗逸这种级别的合资车型上还是少见，不过这个 性能仅会浮现在14.69万元的1.4T奢华版及以上车型。

新朗逸的尾部设计也有些帕萨特的影子，尤其是尾灯的造型，但只不过仿LED光源，不过 动机看起来已经十分接近LED了。而天线采纳后窗 潜藏式，这与老款 彻底 统一。

固然朗逸在刚亮相时装备的是米其林轮胎，然而当前来看韩泰OPTIMO K415 仿佛在朗逸身上更为多见。1.4T车型采纳205/55 R16规格的轮胎在这一级别的车上足矣，更何况朗逸主打的是家用。而1.6L风尚版装备的是195/65 R15规格轮胎，这在老朗逸上也有不错的 体现。