上海大众

    在本届成都车展上，上海大众[报价 4S店]CrossLavida(朗境) 寰球首发亮相。继NewLavida(新朗逸)、GranLavida(朗行)之后，朗境成为Lavida家族的第三款车型，进军入门级SUV市场。

    上海大众 有关人士告诉 《每日经济新闻》记者，“ 将来朗境可能不会大批量生产，但在其到来之后，将对朗逸品牌的市场销量起到补充作用。”

    在他看来， 固然朗逸和朗行已经 遮蔽了主流的三厢和两厢市场，但对于 部分走在潮流前端的年轻消费人群而言，因为其更加 重视产品的个性化，大众化产品已经难以满足其需求。

    眼下，这 部分消费人群已经有流向福特、通用等品牌车型的趋势，“事实上，在一些个性鲜亮、运动 特色明显的小型SUV入市之后，这 部分消费人群已经 渐渐被分流。”

    该人士认为，在没有同类产品推出的情况下，上海大众更需求思考如何在现有的产品 根底上推出 可以满足需求的产品。

    在此背景下，朗境在Lavida品牌的 根底上融入了多项跨界元素。同时，朗境还特别投合年轻一代消费者对于智能化、科技化的心理需求，搭载了诸如KESSY无钥匙进入/一键启动 性能、Climatronic全自动精控恒温空调、多媒体影音娱乐系统等多项配置。此外，上述 有关人士认为，朗境 将来不会量产，这也在某种程度上满足了消费者的个性化需求。

    作为上海大众征战主流A级车市场的棋子，朗逸已经连续数月蝉联A级车单月销量冠军，并对 晋升上海大众整体销量起到了 要害作用。全国乘用车市场信息联席会数据显示，今年前7个月，上海大众累计销量达到888927辆，同比 晋升21.64%，高于行业 均匀增速，其中朗逸的累计销量为235808辆， 几乎占据其整体销量的1/4。

    上海大众认为，随着朗逸各个版本的衍生车型相继入市后，其市场地位有望得到 强固。事实上，朗逸品牌所折射出的产品策略，也 渐渐 浸透到上海大众整个A级车产品 策略。按照上海大众此前发布的 方案， 将来包含桑塔纳、朗逸在内的A级车型，都会逐步推出“两厢版”、“跨界版”车型，从而 构成各自的车型家族。

    记者综合乘联会数据计算，今年前7个月，上海大众(含斯柯达)的A级车产品销量为465275辆，同期其最大竞争对手上海通用的A级车产品销量为430170辆。如何 维持这一领先优势或将成为上海大众“产品家族”的重要使命。