上海通用雪佛兰

　　迈锐宝上市策略背后的深层战略潜伏

　　经过思考，我发现上海通用选择第二种定价策略，确实存在着深层战略潜伏。

　　去年12月15日，雪佛兰科帕奇上市，没有推出车型起步指导价的基配车款，而是推出了相当于主销车款的2款城市版车型。这样一来，科帕奇的上市价格自然大幅提升。这个上市策略一反常态，引起了业界和坊间的强烈质疑，但是没有人在质疑之后埋下头来琢磨一下上海通用的真正意图。

　　如果将雪佛兰国产车型的上市历程串联起来，站在品牌价值发展的角度进行观察，就会发现这样一条轨迹：在雪佛兰进入中国市场的初期，市场发展战略是：将品牌定位在青春动感的年轻一代，将车型档次定位在中端车型市场，以品质-价格的竞争优势迅速赢得热销乃至市场领先。景程、新赛欧、科鲁兹无一例外，都走的是这条战略路线。

　　但是，2011年以来，随着雪佛兰的品牌消费驱动力迅速增强，以及销售规模迅速成长，它的发展战略重心开始发生转移。成为年轻新生代喜爱的高尚青春品牌，是雪佛兰新的品牌发展目标。为此，先是通过爱唯欧冲击次高端小型车市场。而后率先推出科帕奇主销车款，试图透过提升车型价值来加筑品牌价值。再后，通过将迈锐宝定位在次高端中型车市场，来实现这一战略的第三次延伸。

　　换言之，上海通用的深层战略是让雪佛兰成为年轻新生代市场的高尚品牌，进而成为领导品牌，而不只是迈锐宝一个子品牌在中端中型车市场赢得领先。

　　果真如此，这将对其他品牌、尤其是自主品牌的发展战略，提供独特而重要的借鉴作用。

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