就在今天，启辰[报价 4S店]官方正式发布了全新SUV，这发布时间实在是有点意思，敢情绝对是掐着节点发布的，原因就是最新一期新车准入目录中该车正式申报目录，虽说是针对广州车展，但是之前新车型基本该露面的都在上星期基本露面完毕，这车展大幕将启，冷不丁的冒出来，明显是想来一波密集操作。

根据官方信息，新车采用了家族式最新元素，也就是“混元设计”，什么意思没明白，不过这与早期的The V概念车的格栅是完全一致的，其实之前的T90等车型已经开始逐渐向新元素靠拢，这新款SUV更偏向The V概念车的量产版，关键是各个元素都能在概念车上找到相应的细节元素，格栅接近就不说了（官方称之为V-Galaxy星空格栅），边侧雾灯框底端开始的一直到大灯顶端截止的辅助加强筋骨线条设计也与概念车接近，实际上车窗边框镀铬饰条也接近概念车，说是量产版并没什么不妥之处。

尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，这与新款启辰T90有些接近了，包括内灯具复杂走线思路都很雷同，边侧尾灯下拉设计现在也有点烂街的意思，长安[报价 4S店]CS75Plus、宝骏[报价 4S店]510等都有类似的设计元素，而尾部最值得关注的还是命名，由于图片清晰度欠佳，实在看不出更多的信息，主要是尾门左上角有一个“星”字出现，右下角隐约看着是ESOY的字母串，两个当中肯定有一个是命名了，而官方今天放出的定妆照通稿也没提及到底叫什么，因此这个悬念还得留待车展期间发布。

轮毂提供四个造型式样，不排除与配置本身有相应的关联，目前还只能做一个参照。

车顶采用全景天窗设计，但是尺寸接近日产奇骏，也就是前小后大的式样，前端可开启的迎风面积并不大，并且是内收式的设计，后端固定部分尺寸到是不小，可惜只能抬头看看天空，配置上也有不小的提升，前挡风玻璃顶端出现了AEB自动刹车辅助系统的单目摄像头（带雨量传感），而主申报图中还隐约能够看到ACC自适应定速巡航的MRR毫米波雷达预留位置（但是并没有分解图强调这个配置的存在），应该是为以后升级或顶配版做准备。

车身尺寸方面长宽高分别为4691/1905/1706mm，轴距2756mm，竟然与目录数据如出一辙，是不是对笔者这句话又点莫名其妙？一般而言很少在首组官图放出的同时放出详细尺寸数据，结合目录申报图的突然现身来分析，显然是厂家已经提前知晓今天就会有完整数据出现，很直接的把所有数据都一并公布了；而在动力方面采用外购的沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司的A415TD型发动机，排量1480ml，功率竟然达到了140Kw（实际最大净功率为132Kw），相当不错的动力参数，推动1.477吨'1.622吨的车重完全足够，唯一奇怪的就是整备质量差竟然达到了150公斤上下，即使官方宣传的48V微混系统也不至于增加这么多的重量，因此初步的预估不排除有AWD系统的可能。