吉利

    对于自主品牌汽车来说，进军中高端市场向来是他们的一个 妄想，估计很多自主品牌老总都像奇瑞[报价 4S店]尹总那样在暗地里发过誓：这辈子我不进入中高端市场，我 抱恨终天。 因此， 只管在中高端市场上奇瑞麒[报价 4S店]麟、比亚迪[报价 4S店]思锐、长安[报价 4S店]睿骋、一汽奔腾[报价 4S店]B90、上汽荣威[报价 4S店]950、华晨尊驰、吉利[报价 4S店]帝豪EC8都先后以失败而告终，但却阻挡不了自主品牌进军中高端市场的 信念。12月15日，吉利又携旗下全新旗舰车型博瑞再次进军中高端市场。

    那么，吉利为何在帝豪EC8失败之后又再次进军中高端市场呢？吉利博瑞到底有无胜算？吉利博瑞的资本是什么？

    因为具体价格和配置还未发布，从当前发布的信息来看，吉利博瑞GC9最大的优势便是外型够“美”。

    奇瑞麒麟品牌旗下两款车型瑞麒G5、G6直接拷贝奥迪A4、A6；比亚迪G6山寨雷克萨斯、比亚思锐山寨本田思伯睿，长安睿骋 抄袭凯美瑞、荣威950山寨君越，帝豪EC8跟凯美瑞很像…… 只管自主品牌矢志不渝地要 打破中高端天花板，但在第一步上就“底气不足”，自主品牌中高端车型都难以逃脱山寨的痕迹，并且某些车型甚至换个标从 形态上看起来就 彻底是被山寨车型了。这也是消费者不情愿购买自主品牌中高端车型的重要原因之一，不情愿“花钱买个山寨货”。

    吉利博瑞则 彻底摒弃了CTRL+C、CTRL+V的做法，尤其是前脸的中网格栅，在造型越来越趋于雷同的今日，乍一看 确切让人非常惊艳。车侧与车背，博瑞采纳 相符潮流的溜背式设计，看起来甚至有些轿跑的感觉。也有望改变自主品牌中高级车都是“山寨货”的概念。在 风行以貌取车的今日，博瑞的 形态无疑能为其加上不少印象分。

    其次，在配置方面，得益于和沃尔沃的合作，吉利博瑞在安全性能和车内空气 品质上优势明显。吉利博瑞采纳潜艇笼式吸能车身，高强度钢材占整车材质比例的58%，配置了七安全气囊及城市预碰撞安全系统，还配备了AQS空调 品质操纵系统和PM2.5空气净化器。

    只管吉利博瑞 确切让人眼前一亮，堪称最美自主品牌中级车，但对于国人来说，中高端市场(精确点说是12万元以上区间)向来是合资品牌的市场，自主品牌进入这个市场之后大 部分都是铩羽而归。 即便博瑞 确切物有所值，有外在，有内涵，但如何说服消费者掏出钱来买单却并非易事，观致[报价 4S店]便是 重蹈覆辙。

    对吉利来说，博瑞到底如何定价更考验其功力，定价高了，市场不认可，定价低了，品牌形象 依旧 无奈 晋升，有失初心，让消费者 参加定价倒不失为一个妙招，既能 加强 流传，又能试探消费者的心理价位， 一箭双雕。