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跨界外形是亮点 深入体验长城哈弗M4 |
本文关键词:哈弗 通风盘式 跨界 厂商指导价 刹车卡钳 ● 内饰:装备工艺值得认可,细节设计有待 晋升 哈弗M4的车内采纳了全黑配色, 体现出其 本身的运动特质,白色的中控面板分区清晰,两侧圆形的出风口 体现出了 定然的时髦 色彩。仪表台 使用了硬质 材料,关于这个价位中的 体现也并没有什么意外,做工的 体现还是值得认可的。 方向盘的 款式是典型的长城 格调,多 性能按键 可以对音响系统进行操纵,按键的手感 体现不错,方向盘的粗细适中,握在手里还是很充实的,只不过没采纳皮质包裹,表面手感普通。 数字型的仪表对车速、续航里程等信息 可以很直观的 视察,而且白色仪表显示清晰。不过,方向盘的上下调整 规模较小,在最高处的时候多少会影响对仪表上端 批示灯的 视察,而且转速表从上至下的转动方向也需求适应一下。
哈弗M4装备的多媒体系统,采纳了触摸屏式设计, 性能上还是很全面的,除了 可以读取SD卡,还有USB和AUX音源接口。触摸屏的 反响也 比较快,用起来很 方便,易于上手。在配置方面,也然是哈弗M4更有优势,多种 构造和 性能更加全面的多媒体系统让它 体现出了更高的性价比。 空调面板的设计在长城的车型当中还是 比较 相熟的,旋钮的阻尼感 体现不错,各挡位的 取舍也很清晰,只不过在光线较强的状况下旋钮的挡位显示不够清晰,假如相应的 批示灯能更大或不采纳镀铬 装璜的话,显示应该会更加清晰。
除了中控台上的各个按键有着不错的 体现外,车窗操纵按键也和样让人有着很好的 感想,按键的尺寸 比较大,用起来很方面,只不过 其余车窗并不 支撑一键上下,在这方面还有 晋升的空间。和竞争对手相比,惟独长安CX20装备了四门一键下 性能,长城旗下的车型都惟独驾驶一侧的车窗 存在一键下 性能。 |
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