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在动不动就飚数据的当下,这台轿车堪称一股清风

江苏汽车网 2017年11月9日  编辑:james   我要投稿

不管是汽车还是智能手机,消费者总希望他们能既有优秀外观,又有出色的性能。然而有那么一段时间,几乎所有车企连带着大多数的评测机构,都把主要精力放在关注性能上,发动机的速度,变速箱的转速,底盘的调教……不可否认,这些很专业也很得体,而且符合技术狂人和极客们对数字的狂热,但另一方面,也让普通消费者与之的距离感徒然增加。

即便如此,依然会有一些车企在关注性能的同时也专注细节,用暖心的小设计去感动消费者。在前不久亮相的睿骋CC身上,小编就发现了几个细小又细致的暖心设计。

好看的前脸 冲压工艺的突破

如果对汽车做一个拟人化的描述,那汽车的前格栅就相当于人脸。对于人来讲,人脸是给对方留下最深刻印象的地方,放在汽车身上也一样。前脸设计的重要性,不言而喻。而被媒体大书特书的各种家族前脸,其实是一个汽车品牌将旗下不同风格的车型融合在同一基调上的体现。

 

大众家族式前脸,都差不多。

 

奥迪家族式前脸,基本没变化。

睿骋CC被称为长安[报价 4S店]最美轿车,那这款车携带这怎么样的家族DNA呢?让我们来看一下。

 

前脸部分,长安突破了传统六宫格的设计布局,打通了上下格栅,使其与周围自然的融合在一起,形成了一种全新的格局。而且通过观察我们能发现,每一根横条的形状都不一样,在不断往外拉伸的同时,又形成了一个汇聚的视觉中心,很能抓住人的注意力。

 

不过这样的“大格栅”设计对制造工艺而言是一个极大的挑战,为了保证良品率,长安工程师为此付出了成千上万次的尝试,在不断的摸索中终于打磨成型现在的视觉效果,更不论材料、工艺、人力各方面的成本上升了。

内饰亮点 中控大屏内藏玄机

内饰能打动人的方式有很多,其中最容易让人感动的就是那些暖心的小设计了。如果你对汽车内饰有一定了解,你会知道,很早以前德系一些车型在内饰方面,会整体的向驾驶者倾斜,方便驾驶者操控汽车。

 

比如这样的,试想当你坐在车里,所有的仪表,按钮都向你行注目礼,呈现最适合你使用的角度,会不会在超便捷使用的同时感受到别样的尊重感呢?

 

特斯拉也是这一传统的继承者。然而美道路安全机构却发出安全警告,车载中控虽然很帅,也很危险,越来越多的功能在中控上操作,会很大程度上分散驾驶者的注意力,而失去注意力就意味着事故的增加。

有鉴于此,睿骋CC更近一步,以两处暖心的设计,为驾驶证安全护航。

 

首先,10.25寸的悬浮设计中控大屏,偏转了7.2°。不要小看这7.2°,长安经过大量OPTIS光源分析和实验后;模拟了早晨、中午、黄昏、夜间多种光照情况下,以及城市、乡村、沙漠、海滩、森林等数种使用场景。最终让这块屏幕能够尽可能减少炫光,保障驾驶安全。

(导航可以显示在方向盘下液晶仪表盘上)

同时还采用了“飞屏互动”技术,通过一个“三指左滑”的动作,可以实现中控信息到液晶仪表盘的迁移,让驾驶者仅用余光就能看到想要的信息,大大提高行车安全性。说到底,实现飞屏技术并不需要攻克很难的技术难题,但是这里面却包含这长安对生命的尊重。对于用户而言,没什么比安全驾驶更重要的了。

三项暖心的设计:更有张力的前脸,偏转的中控仪表和飞屏技术,有没有被暖到?这些还只是睿骋CC上诸多亮点的一小部分。看来,长安并没有把“生命动感”只当成一句口号,而是身体力行的展现对生命的思考和尊重。被睿骋CC暖到的小编,真心希望这些小设计能作为长安家族设计DNA的一部分,出现在更多的新车型上。



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