最便宜的奔驰EQ!北京奔驰EQA实车谍照曝光,续航537km
日前北京奔驰全新EQA实车谍照曝光,新车基于奔驰的A级车(GLA)平台打造,将会推出EQA 250以及EQA 300两款车型,最高综合续航537km(CLTC标准),售价预计在28万元左右。
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北京奔驰 EQA 的外观轮廓上有着极为明显的GLA家族影子,不过其在前脸和车尾部分则使用了 EQ 系列全新设计。环形LED灯带以及封闭式的格栅可以体现出较强的电动化特征,尾部的横贯式LED尾灯则具有不错的辨识度。
尺寸方面,EQA 的长宽高分别为4470/1834/1620mm,轴距为2729mm。相比 GLA 级长了60mm,高了10mm,轴距完全相同。
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内饰方面奔驰 EQA 基本沿用了GLA级的设计,横向双联大屏,以及发光涡扇样式的空调出风口造型非常有特点。善于营造车内氛围的奔驰当然没有忘记最拿手的功夫,EQA 上面同样配备了多色氛围灯,副驾驶面前饰板上的立体像素灯光效果,比较有科技感。
配置方面,EQA 依旧使用了奔驰标志性的怀挡样式,中控大屏内搭载最新的MBUX智能车机系统,支持触屏和触控板操作。
此外,EQA 还拥有多项专为EQ电动车开发的专属功能,如EV优化路径规划功能、气候预控制功能、以及续航里程提示等功能。其中,EV优化路径规划功能可根据能耗、路况和充电站使用情况等实时信息,为用户提供最优路线规划。而气候预控制功能,则可通过车机端MBUX或手机App对车辆进行预加热、预制冷等设定。带有增强现实功能的“实景穿越导航”则可通过语音控制,将实景道路环境和虚拟的导航指示信息叠加。
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动力方面,奔驰 EQA 250 车型将搭载一台前置单电机,最高功率140kW,最大扭矩375Nm,官方百公里加速时间8.9秒,极速为160km/h。EQA 300 4MATIC采用四轮驱动,前电动机最大功率为150kW,最大扭矩355Nm;后电机最大功率为70kW,最大扭矩148Nm。
目前看,高配车型的动力电池组总能量为73.5kWh,CLTC标准下综合续航里程可达537km。海外版 EQA 250车型搭载的电池容量为66.5kWh,NEDC综合续航486km。
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