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驾驶乐趣仍是克敌利器 试宝马640i四门版 |
本文关键词:宝马 6系 四门 650 640 gran coupe 驾驶 评测 试驾 体验 bmw 动力:迸发力超强,经济模式下燃油经济性出众
先期面市的宝马640i Gran Coupe,搭载3.0L直列6缸涡轮增压 启动机, 存在双涡管单涡轮增压技术。最大功率235kw,峰值扭矩达到450N·m,从参数上看就已经掉足了我的试驾欲望,而 尔后更会推出搭载4.4L双涡轮 启动机的650i车型。 其三大竞争对手中,奥迪A7采纳了3.0T机械增压 启动机,气缸容积为2773ml,相 比较宝马的3.0T 启动机在最大功率以及峰值扭矩方面都 存在 定然优势,而且最大扭矩转速也会来的更早一些。
而保时捷Panamera以及 驰骋CLS均搭载了自然吸气 启动机,排量 别离为3.5L和3.6L,气缸容积 别离为3498ml和3605ml,而宝马640i在最大功率相差不大的状况下,去有着更为可观的扭矩输出,从账面参数上看优势相当显而易见。 而在实际驾驶 感想方面,宝马更是把直列 启动机所特有的直接、暴力 施展的 酣畅淋漓。习惯性的把挡杆旁边的驾驶模式操纵按键调至运动+,油门到底,你不会觉得到任何涡轮迟滞, 壮大的动力会随之喷涌而出,这 所有则会毫无 润饰的通过椅背 转达给你的身体。 匹配的8速手自一体变速箱也会很 执着的将转速轻松带到红线区域,而中段加快过程中,变速箱的 体现也十分值得 确定,降挡 根本与你的脚踝动作 维持 统一,没有任何 迟疑。 在城市当中,驾驶这样一款大型轿跑还 可以用另一种温和的 模式,在 舒服模式或是更为 舒服经济的ECO PRO模式下,油门响应、转向以及悬挂等都会变得更加柔和,升挡平顺,且十分 踊跃。厂家给出的 均匀百公里耗油量仅为7.7-7.9升,作为一款超过300匹马力的大型跑车来讲,经济节能 体现十分值得 确定。 |
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